تجلیل از سه پیشکسوت موسیقی آذربایجان شرقی
تاریخ انتشار: ۲۸ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۷۳۳۷۳
ایسنا/آذربایجان شرقی در آیین آختتامیه سومین جشنواره موسیقی فجر آذربایجان شرقی از سه پیشکسوت موسیقی استان تجلیل و قدردانی شد.
سومین جشنواره موسیقی فجر آذربایجان شرقی همزمان با سی و نهمین جشنواره بین المللی موسیقی فجر از ۲۳ الی ۲۷ بهمن سالجاری در تبریز و برخی شهرستانهای استان برگزار شد.
در این جشنواره، ۵۷ گروه موسیقی در ۱۴ شهرستان استان اجرا داشتهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
آیین اختتامیه این جشنواره و تجلیل از پیشکسوتان موسیقی استان، عصر روز جمعه ۲۷ بهمن ماه با حضور فعالان عرصه فرهنگ و هنر و دوستداران موسیقی در سالن سینما ناجی تبریز برگزار شد.
در این آیین از استاد آیت قنبری، استاد وارطان واهرامیان و استاد وحید گل بوستانی به عنوان پیشکسوتان موسیقی استان قدردانی شد.
عاشیق آیت قنبری متولد سال ۴۵ در شهرستان کلیبر بوده و از همان ۱۲ سالگی علاقهی شدیدی به موسیقی داشته و در جوار اساتیدی چون عاشیق عیسی دَشَند، استاد حسین اسدی، استاد رسول قربانی و استاد عوض عبادپور به مدت ۱۰ سال آموزش دیده و سپس شروع به فعالیت عاشیقی کرده است.
او از سال ۱۳۶۷ گروه هنری اِئل سون را تأسیس کرده و در جشنوارههای ایام فجر، هفته دفاع مقدس و همچنین جشنوارههای کشوری و بینالمللی شرکت نموده است. او داوری چندین جشنواره را برعهده داشته و دبیر اجرایی جشنواره عاشیقلار بوده است.
قنبری، عضو هیئت مدیرهی انجمن ایفاگران موسیقی، عضو هیئت مدیرهی ایران عاشیقلاری، عضو شورای سیاستگذاری فرهنگی و هنری حوزهی هنری، رئیس هیئت امنای عاشیقلار استان آذربایجان شرقی به مدت ۲۰ سال، بنیانگذار انجمن فرهنگی و هنری عاشیقلار تبریز، رئیس هیئت موسس انجمن فرهنگی و هنری عاشیقلار تبریز و مدیرعامل کنونی انجمن فرهنگی و هنری عاشیقلار نیز بوده است.
همچنین وارطان واهرامیان در سال ۱۳۳۴ در شهر تبریز متولد شد. او بعد از پایان تحصیلات در زادگاهش، موسیقی را در رشته هارمونی و ارکستراسیون نزد اساتیدی چون دکتر حسن زندباف و دکتر تقی مسعودیه فرا گرفته و سپس با سفرهای متعدد به ارمنستان به صورت حضوری و مکاتبه ای به مدت دو سال نزد اساتیدی چون پروفسور سرگئی آقاجانیان و پروفسور استپان شاکاریان، تحصیلات خود را تکمیل کرده است.
واهرامیان عضو انجمن موسیقی استان بوده و بیش از ۴۳ سال است که رهبری گروه کر کلیساهای ارامنه تبریز را داراست.
وحید گل بوستانی نیز در خانوادهای هنرمند متولد شده و مقدمات موسیقی را نزد برادران خود آموخت. وی در محضر استادانی چون جهانگیر ملک به تکمیل آموختههای خود پرداخته و مدارج ترقی را با استعداد خاص خود در همنوازی طی کرد.
گل بوستانی در چندین جشنواره ایرانی و بین المللی شرکت کرده و چندین بار مقام اول را کسب نموده است. او با گروههای شاخص تبریز همکاری کرده و کنسرتهای متعددی با گروه رودکی، صنم، چاووش وغیره اجرا کرده است.
به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی آذربایجان شرقی، شاخص نوازندگی او در تنبک همنوازی و گروه نوازی با ارکستر مختلف موسیقی ایرانی و همراهی با تکنوازان موسیقی ملی است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی استانی اجتماعی استانی اقتصادی انتخابات ۱۴۰۲ استانی شهرستانها آذربایجان شرقی فرهنگی و هنری موسیقی استان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۷۳۳۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ترانزیت جادهای کشور
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز آذربایجان شرقی بذرپاش در جلسه راهبری کاهش تصادفات رانندگی آذربایجان شرقی با اشاره به بازدیدهای خود از محورهای ارتباطی استان اظهار کرد: باید هرچه سریعتر برای تکمیل این منابع عظیمی که در پروژهها انبار شده و روز به روز قیمت تمام شده آن بالا میرود اقدام کنیم.
وی در پاسخ به خواسته امام جمعه تبریز و استاندار آذربایجان شرقی قول داد رامهای جدیدی به شبکه ریلی استان اضافه شود.
وی با اشاره به پروژههای جادهای ایران با کشورهای همسایه در قالب پروژه ایران راه ادامه داد: باید تمام تلاش خود را برای کاهش نقاط حادثه خیز و سوانح رانندگی به کار گیریم.
بذرپاش با بیان اینکه برای رفع مشکلات آزادراه تبریز- زنجان دستور لازم داده شده است گفت: شریک کار این آزادراه یکی از بانکهای کشور است که به خاطر دلایلی اهتمام روکش و بهسازی آن را نداشته و ما نیز بر اساس قانون اختیار ورود و رفع نواقص این مسیر را داریم.
وزیر راه و شهرسازی بر لزوم حضور مدیران بر سر پروژهها تاکید کرد و افزود: حضور بر سر پروژهها بازدارنده است.
استاندار آذربایجان شرقی هم با بیان اینکه در استان مشکل تامین اتوبوس و حمل و نقل عمومی وجود دارد افزود: قبلا در استان یک هزار و ۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری داشتیم اما در سه سال گذشته این تعداد به ۴۰۰ دستگاه کاهش یافته است و حمل و نقل جادهای ما وضعیت خوبی ندارد.
رحمتی اظهار کرد: در شان استان نیست که میزان تلفات درون و برون شهری سالانه هزار نفر باشد ولی این واقعیت تلخی است که اتفاق میافتد.
وی با بیان اینکه با افت رام قطارهای استان نیز روبرو هستیم و باید در کنار ایمنی راهها به آن توجه شود از وزیر راه و شهرسازی خواست تا نسبت به حمل و نقل عمومی و ریلی در تخصیص اتوبوس و رام قطار دستور لازم را صادر کند.
رحمتی با درخواست حداقل ۲ رام قطار برای استان گفت: امروز سه دستور جهادی از وزیر داشتیم برای قطعه ۶ آزادراه تبریز - ارومیه تزریق نقدینگی و اختصاص قیر داشتند و یکی از آرزوهای دیرینه مردم کمربندی ایلخچی نیز مورد بازدید قرار گرفت و دستورات لازم صادر شد و مقرر شد تا یک باند آن تا تیرماه نکمیل شود.
رئیس سازمان راهداری کشور نیز با اشاره به اعتبار نزدیک به ۱۱ هزار میلیارد ریالی راهداری استان در سال گذشته گفت: تا پایان امسال تلاش میشود تا مشکل تمامی نقاط حادثه خیز استان را برطرف کنیم.
امانی با اشاره به اهمیت جایگاه استان آذربایجان شرقی از جهت قرارگیری در کریدور شمال به جنوب و پایانههای مرزی بر لزوم توجه به وضعیت جاده منتهی به پایانه کلاله تاکید کرد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان شرقی در خصوص آزادراه زنجان - تبریز که ۱۹۲.۵ کیلومتر آن در این استان و ۸۵ کیلومتر در استان زنجان است افزود: ۹۷ نفر در سال ۱۴۰۲ در این آزادراه فوت شدند.
علیزاده با اعلام اینکه هیچ عملیات بهسازی به جز راهداری جاری در این آزادراه انجام نشده است گفت: این آزادراه به یک نارضایتی تبدیل شده و کل عملکرد استان را به صفر ضرب کرده است.
علبزاده گفت: در ۱۲ ماهه سال گذشته ۷۲۴ نفر در تصادفات استان فوت شدند که افزایش ۱۰۷ نفری را نسبت به سال ۱۴۰۱ نشان میدهد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان شرقی با اشاره به اینکه مسافت کل راههای استان ۱۳ هزار و ۲۹ کیلومتر شامل ۴.۵ درصد از راههای کشور است افزود: در سال ۱۴۰۲ تعداد ۳۸۶ میلیون تردد در محورهای استان ثبت شد که سه درصد افزایش را نسبت به سال ۱۴۰۱ نشان میدهد.
وی با بیان اینکه از کل ترددهای جادهای استان در سال گذشته ۱۳ درصد مربوط به وسایل نقلیه سنگین و ۸۷ درصد وسایل نقلیه سبک است گفت: ۷۲ درصد ترددها نیز با پلاکهای بومی و ۱۱ درصد پلاک آذربایجان غربی ثبت شد.
علیزاده با اشاره به اینکه سرعت متوسط تردد خودرو در راههای آذربایجان شرقی ۸۵ کیلومتر بر ساعت است گفت: این رقم برای کشور ۷۹ کیلومتر بر ساعت است.
وی اعلام کرد: استان آذربایجان شرقی دارای ۱۰۳ سامانه ثبت تخلف در محورهای ارتباطی است و ۵۰ دستگاه نیز افزوده میشود.
رئیس پلیس راه آذربایجان شرقی از نبود قرارگاه پلیس راه در استان خبر داد و گفت: ۴۵ درصد از تصادفات فوتی استان در ۹ محور سرچم-اردبیل، مراغه-هشترود، اهر-تبریز، شبستر-تسوج، تبریز-صوفیان، مرند-خوی، فرعی- یکانات، جلفا-مرند، قطعه دوم محور جزیره و آزادراه پیامبر اعظم (ص) اتفاق افتاد.
سرهنگ آبراهه با بیان اینکه نخستین دلیل تصادفات استان عدم توجه به جلو است گفت: در این خصوص اعمال قانون برای استفاده از موبایل ۵۵ درصد افزایش یافته است.
رئیس اورژانس آذربایجان شرقی اظهار کرد: زمان رسیدن به بالین مصدوم در جادههای استان ۱۳ دقیقه و در کشور ۱۴ دقیقه است و این زمان در سطح کلانشهر تبریز به دلیل کمبود پایگاهها ۱.۵ دقیقه بیشتر است.
جعفری روحی افزود: در سال ۱۴۰۲ تعداد ۴۷۹ مصدوم با ترومای شدید در استان داشتیم که نشان میدهد شدت مصدومیت در تصادفات استان ما بسیار بالا است به طوری که ۳۷۸ مورد از این مصدومان فوت شدند.